優(yōu)時通物流對航空貨物尺寸的規(guī)定
貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。
　　非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的最大重量和體積。

航空快運的運輸方式及與特快專遞的區(qū)別

航空快運指的是利用航空運輸，將快件按照發(fā)件人提供的指定地點進行派送，那航空快運與特快專遞與區(qū)別是什么？
1.運輸方式

特快特快專遞的運輸方式是快遞公司統(tǒng)一收貨，根據(jù)貨物流向分揀而后定時的合單運輸，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥，貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，所以安全系數(shù)低于航空快運。

航空快運的運輸方式是單一的航空運輸，航空運輸方式主要有班機運輸、包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。

2.航空快運的運輸方式

1、班機運輸

班機運輸指具有固定開航時間、航線和?？亢秸镜娘w機，通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。

2、航空快遞業(yè)務

航空快遞業(yè)務是由快遞公司與航空公司合作，向貨主提供的快遞服務，其業(yè)務包括；由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以最快航班將貨物出運，飛抵目的地后，由專人接機提貨，辦妥進關手續(xù)后直接送達收貨人，是一種最為快捷的運輸方式，特別適合于各種急需物品和文件資料。

機場小貼士：
乘坐深圳航空的旅客，到達機場值機柜臺后，對于超出深圳機場機票免費行李額外的行李將被視為托運行李收取逾重行李費，逾重行李費按航距、按逾重行李重量區(qū)間進行定價，即：1~5KG，6~10KG，11~15KG,…，對應行李重量等級5KG，10KG，…，以此類推。

今年以來，中方企業(yè)根據(jù)國內(nèi)需要、按照市場化原則自美進口了不少農(nóng)產(chǎn)品，中方還將加快采購美國農(nóng)產(chǎn)品。這充分顯示了兩國農(nóng)業(yè)貿(mào)易合作的巨大空間和潛力，保持健康穩(wěn)定的貿(mào)易關系是兩國經(jīng)貿(mào)界人士的共同期待。來自美國多州的農(nóng)業(yè)貿(mào)易企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及有關政府機構官員也在論壇上表達了對中國市場的高度重視與期待，以及加強對華貿(mào)易聯(lián)系、早日走出貿(mào)易摩擦陰霾的迫切希望。亞拉巴馬州參議員安德魯·瓊斯對新華社記者表示，貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，亞拉巴馬州農(nóng)民深感貿(mào)易戰(zhàn)之痛，“農(nóng)民們期盼貿(mào)易戰(zhàn)能盡快結(jié)束，為自己的產(chǎn)品找到市場”。

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